ENEN

ອີ​ເມວ​: export@ngi-tech.com

ບໍລິສັດ NGI Technologies ຈໍາກັດ

ບ້ານ> ລາຍການສະແດງ

24 cell Lion-ion battery pack simulator

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບການ Portable ແລະອຸປະກອນທີ່ເປັນເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນີ້​ແມ່ນ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ (EVs​)​, fascinating ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium​-ion ຄວາມ​ຈຸ​ສູງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​. ນອກຈາກນັ້ນ, NGI ການໂຫຼດເອເລັກໂຕຣນິກ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນອັນນີ້ ຖືວ່າເປັນການພັດທະນາລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະປະຫຍັດເພື່ອຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ EVs ເພາະວ່າພວກມັນປ່ອຍ ແລະສາກໄຟຄືນໃໝ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງ ຈຳ ລອງເຄື່ອງ ຈຳ ລອງນີ້, ແນ່ນອນ, ການທົດສອບນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນກ່ຽວກັບພຶດຕິ ກຳ ແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຊຸດແບດເຕີລີ່ lithium-ion.


Lion-Ion Battery Simulator ແມ່ນຫຍັງ?

A lion-ion ຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ simulator ເປັນອຸປະກອນທີ່ຫມາຍເຖິງການ replicate ລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນສະພາບທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ຕົນ​ນີ້​ແມ່ນ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ທີ່​ພຽງ​ແຕ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຜ່ານ​ຈຸ​ລັງ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​. NGI ໄດ້ dc ໂຫຼດ simulator ພຶດຕິກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຕົວແບບທີ່ emulates ທີ່ເປັນປະຕິກິລິຍາ electrochemical ຂອງຫມໍ້ໄຟຄະນິດສາດ, ຄວາມຕ້ານທານ, ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆ. A simulator ຫມໍ້ໄຟສາມາດ replicate ປະຕິກິລິຍາຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະກະຕຸ້ນທີ່ຢູ່ພາຍນອກເຊັ່ນ: ຕົວຢ່າງອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນ, ດັ່ງນັ້ນຕິກິຣິຍາຜົນຜະລິດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການອອກແບບທີ່ມີ.


ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ NGI 24 cell Lion-ion battery pack simulator?

ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

2. ການປະເມີນຜົນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS).

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (BMS) ແມ່ນບັນຫາທີ່ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໄຟຟ້າ. BMS ປະກອບດ້ວຍການຕິດຕາມສະຖານະຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ສະພາບສຸຂະພາບ, ອຸນຫະພູມ, ແຮງດັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວກໍານົດການອື່ນໆ. NGI ໄດ້ dc ການໂຫຼດເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະຄວາມຮູ້ມີການຈ້າງງານກັບ BMS ລວບລວມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີລີ່ແລະຮັກສາສຸຂະພາບຂອງມັນ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈຳລອງ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດວັດແທກສູດການຄິດໄລ່ຂອງ BMS, ປະເມີນໂປຣໂຕຄອນການສາກໄຟ ແລະ ການປົດປ່ອຍ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແພັກແບັດ.



3. ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຮູບ​ແບບ Discharge​

ເຄື່ອງຈຳລອງແບດເຕີຣີ້ໄຟຟ້າ lithium-ion 24 ເຊລສາມາດຈຳລອງໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມີຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີຄວາມຊຳນານໃນການນຳໃຊ້ EVs ໃນຊີວິດຈິງ. simulator ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດວັດແທກປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບຊຸດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ກໍາລັງສາກໄຟເຊັ່ນ: ເບກທີ່ກໍາລັງສາກໄຟຄືນໃຫມ່ທ່ານກັບແຫຼ່ງພາຍນອກຫຼືເຄື່ອງຊາດທີ່ທໍາມະດາແລະການໄຫຼອອກໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. NGI ເຫຼົ່ານີ້ ຕົວຈຳລອງແບັດເຕີຣີ ການປະເມີນຜົນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂຊມຂອງມັນ.








4. ເຕັກນິກການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS) ການອອກແບບແລະການທົດສອບ

ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS) ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລວມທັງພາຍໃນແລະພະລັງງານ, ນີ້ແມ່ນການຄ້າ, ການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບພະລັງງານສໍາຮອງ. ເຄື່ອງຈຳລອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມືຖື 24 ໜ່ວຍ ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດສອບ ແລະ ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງ ESS ພາຍໃຕ້ສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາຂ່າຍ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ອາດເປັນນອກຕາຂ່າຍ. NGI ໄດ້ dc ການໂຫຼດເອເລັກໂຕຣນິກ simulator ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຂອງ ESS, ການວັດແທກປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.
ເຄື່ອງຈັກຈໍາລອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ 24 cell lion-ion ເປັນອຸປະກອນທີ່ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າ, ຜູ້ອອກແບບ, ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ແລະຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອທົດລອງແລະປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ຕົວຈຳລອງການຈຳລອງພຶດຕິກຳທີ່ກ່ຽວພັນກັບຊຸດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີລີ ໂດຍໃຊ້ຕົວຈຳລອງອັນນີ້ແນ່ນອນວ່າສາມາດເປັນປະຕິກິລິຍາທາງຄະນິດສາດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວກໍານົດການອື່ນໆກ່ຽວກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ simulator ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດວັດແທກປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງການສາກໄຟໃຫ້ທ່ານແລະໂຫມດທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເນື່ອງຈາກ EVs ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈໍາລອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 24 ເຊນຈະຕ້ອງສືບຕໍ່ເປັນເອກະສານອ້າງອີງທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ EVs ແລະພັດທະນາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ດີກວ່າ.



ບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບໍ? ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາດຽວນີ້

ປະເພດຮ້ອນ